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第八百五十一章 庞大沙盘

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    西北,博览中心后面,一个大型房间之中,被挂上了西部大开发名字,在巨大的房间内一个囊括了西部几个省市的巨型沙盘,摆放在这里,这里会是西部大开发的总指挥部,在西部开发之中的每一点的成绩,都会在这里显示出来,而几根旗帜出现在了沙漠之中,这是第一批,也是最艰苦的一批,大部分都是英国和法国的战俘,前期的差不多有6万多人,后面的加起来会有50多万,他们会在最艰苦的地方,进行最繁重的劳力,承担着沙漠和戈壁的铁路修建任务。

    修路,是一切的根本,却不能产生价值,路的作用在于促进商品流通,让本身没有价值,或者价值极低的东西,变得有价值起来,而后续的计划更多,也更为庞大,这几乎是把西部从现在,贫穷落后的边疆,变成一个真正的交通发达,工农业发达的地区。

    西部本就是资源丰富的地方,对于中国来说,品味较高的矿藏比较少,特别是中原地区,已经被开发的差不多了,在西部却不少,跟修路计划同时立项的,就是大型矿业中心的计划,从宁夏,甘肃,青海和新疆,这些还没有全部开发地区,只是大型的矿产基地就众多,遍布了煤,铁,有色金属,铜,金银等诸多的项目。

    西北拥有了强横的工业生产能力,对于各种原材料的需求度近乎无限。有了这些,就可以生产出更多门类,更多种类的东西。降低成本。

    如果只是把西北看做是一个矿区,根本发挥不出来西北的重要作用,必须多重化的开发,除了矿藏之外,特产,还有地方特色的产业,现在都可以进行了。

    按照农业部给出计划。首先应该进行的,就是棉花的种植。北方气候条件不如南方,可是因为维度较高的,日照时间较长,在温室大棚之中育苗之后。是棉花天然生长的地方,特别是在新疆,那简直是得天独厚的条件。

    从占据了西北开始,生产建设兵团,就在整个西北大规模的进行种植,可是西部的省区太大了,很多地方还没有足够的条件,种植面积,只是在原来的几分之一。现在,有了足够的人手和人力,种植新疆等地的棉花。现在,也可以全面铺开,种植面积会比往年扩张10倍。

    棉花,从最开始,杨元钊在包头的时候,麦棉套种之后。就成为了西北的重要经济作物,从棉衣开始。再到棉布,棉花关系到了老百姓衣食住行之中的衣,现在的中国,伴随着轻工业的发展,已经不同于以前了,大量新鲜事物的出现,特别是印染的发达,色彩已经成为了民众们追求的方向,成衣和各种各样的布匹,丰富了人们生活。

    西北选择了用提高技术水平和机械的效率,从这个方面,减小单件商品的劳动力成本,以达到减少成本,却没有刻意的减少工人的工资,工人的工资,在社会大分配之中,一直都占据着相当的份额,整个中国的劳动者,因为西北的商品行销世界,而享受到了这些红利。

    高昂的工资,也在某种情况之下,催生了一个旺盛的市场,在西北的引导和推动之下,一个多达4亿人,每年超过1600亿西北元,也就是800亿美元的庞大的市场,开始出现了,商品只有流通起来,才能够创造附加的价值,西北引导着这些产品,让社会分工的每一个角落都可以人尽其用,从某中程度,等于说把这庞大的4亿人手,都投入到了生产建设之中,自发的永远比被动的,创造的价值要高。

    也因为如此,西北创造了令人瞩目和辉煌的成绩,用短时间之中,超越了别的工业国百年的成果,成为了世界上最大的工业体,也成为了最大的市场,当然了西北诸多的刺激消费的政策,银行,等手段,还是把大部分资本都回流到了西北政府的手中,政府拿着这些钱,对关系到国计民生的重点项目进行投资。

    棉花是西部开发的第一部分,西部庞大的国土面积的,哪怕是没有经过开垦,哪怕是条件恶劣,也可以开辟出大量的土地来,粮食生产,在任何时候,都是一个国家的根本,西北也不例外的,还有更多的粮食,才能够养活住更多的人,才能够在未来,可能出现的战争之下,为西北奠定一定的根基,只要有了粮食,最起码,不出现极端的状况的时候,军心不会发生变化。

    在大型沙盘上面,每一个地方都有不同的颜色,这是通过初步的勘探,得到初步规划,一些气候条件较好的地方,一些拥有水资源比较丰富的地方,一些土壤肥沃的地方,都做出了不同的安排,庞大的国土,就成为了一个个的填充格子,把每一个种类,每一个分类填充进去,甚至从这些详细的布局之中,可以看到,未来整个西北会是什么样子。

    “战俘的运送速度还要加快,不行的话,就把用于海外运输的部分船只,调派到中东去!”杨元钊果断的下达命令道。

    杨元钊对于前期的工作相当的满意,西部的20条铁路,已经开始动工了9条,这是最重要的干线铁路,除了在戈壁沙漠之中,正在紧张工作的战俘之外,还有大量的机械,在不那么困难和恶劣的地方,进行铁路的铺设工作,庞大的工程铺开,对于人力的需求在不停的增加。

    跟德国之间草签的协议,这一批战俘和劳工一共1000万,目前抵达的只有几十万人,德国占领区之内的转移,已经基本进行的差不多了,他们已经分批分次的通过了3b铁路,运送到了巴士拉,西北一共投入了240万吨货船进行运输,一次性大概可以运送80多万人,可是从巴士拉到上海,路途遥远,水路跟陆上的不同就在于连续性,铁路只要两列火车之间,间隔相对安全的距离的,就可以源源不断的运送,而且就速度上面,火车也比船只快的多,90公里左右的平均时速,比远洋货船的15节左右的速度,不知道快出了多少,所以现在巴士拉那边,人还是堆积了起来,好在运送的速度较快,货船大概是20天左右就能够来回一次,1000万的人口,也就是12次就可以彻底运送完毕,差不多就需要8个月的时间。

    刚开始没有多少经验,没有计算数量,好在当巴士拉港口累积了20多万人之后,德国方面得到了反馈,降低了运送的速度,目前的滞留的也就在三四十万的样子,不过,没关系,巴士拉的扩张已经迫在眉睫,德国方面对于这些民工的重视,也让押送着他们过来士兵们尽量的配合他们,除了就地安置之外,就是扩建巴士拉港。

    如果说,把部分用于海外运输的船只调到中东去,那就代表着的400万,甚至是500万的吨位,这可以让人口迁移的速度增加一倍。

    无独有偶,西北方面急于获得人口,德国方面也逐步的认识到了转移人口带来的效果,不但体现在本身争取的利润上面,还有占领区的安定上面,德国经过了慎重的考虑之后,还是决定,在首批的1000万人口转移到位之后,再推动1000万,到2000万的人口转移。

    这等于说是把比利时和法国北部的人口,基本上转移60%左右,到时候,人在中国,欧洲这边不管做什么,都鞭长莫及,德国甚至可以采用西北提供的经验,在整个战区的西部,以空间换取时间的,放弃一部分的土地,步步设防,用小规模的敌后作战的方法,歼灭英法的有生力量,这样放弃了地盘,也不会给法国多大的帮助,因为在转移走了大量的青壮年之后,剩下的,都是不适合当兵的孤寡,即便英法想要扩张都不行。

    只要西部战区,能够稳定住局面,而德国方面,则会把目标放在另外一边的俄罗斯,占据重要的石油出口地巴库,顺带的,在把俄罗斯的人口给卖一遍,在西北和德国意外的做出来的这一个人口输出计划之后,那些难搞的占领区的居民们,居然可以变成财富。

    这个初步的接触,在被西北知道之后,立刻汇报给了西北中枢,并且经过研究之后,接了下来,西北大开发的步子太大了,对于人口的需求几乎是无极限,甚至政府也在考虑,是否用金融手段吸引的方法,吸引一部分人到西部,现在这些外国劳工,极大的填充了人口的不足,让西部大开发的计划可以进行的更快,到时候,一个成熟和配套完善的西北,对于人口的吸引能力是天然的。

    也就是这样,让后世的学者都非常好奇,甚至都搞不明白的一场人口的大规模迁移,全球性质的人力输出,就这样,再西北和德国双方的默许和推动之下,形成了,几千万的人口的,会让西北承受族相当大的压力,可是人口就代表着生产力,把这些生产力集合到一起的情况之下,所能够产生的作用就更大,交通是最重要的一个项目,并不代表这些人不能干别,在杨元钊的西部开发计划之中,铁路和公路的建设,只是最基本,最关键的其实还是在沙盘之上,星星点点的绿色区域,从新疆开始,顺着整个黄河两岸,一路的向东延伸,囊括了西北大部分的区域,也是在所有规划之中,占地面积最大的区域。(未完待续)

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