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第五四一章 冲击拦截线

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    只要不拖后腿就好,这可不是在开玩笑啊!

    虽然在用这样的想法激励自己,因为之前在高加索和战友们出生入死、后来更由于aim-120的出现而陷入苦战,苏沃洛夫也着实有一点担心。

    虽然他非常清楚,自己的长机维克托*雷泽诺夫少将是技术无懈可击的超级王牌,但是美国人的主动弹威胁毕竟非同寻常;挺长时间没有在一线作战、状态怎样还未可知的维克托,这样直接升空出击是不是有点太过冒险?

    哦,要说“冒险”这种事,“高加索死神”的哪一次作战却又不是在冒险啊!

    坐在红色十五号su-27s的驾驶舱里,苏沃洛夫的感慨还在继续。

    而在此时此刻,做好了起飞前的所有准备,注视前方和两侧分外熟悉的座舱内景,龙云右手轻轻搭在了操纵杆上,他似乎在一瞬间就完全找回了身为一名红空军飞行员的使命感。确认发动机工作正常、无线电导引系统和操控系统正常工作,作为清一色红外弹挂载的红色十七号来说,这些系统正常就是战斗力的完全保证;他按动通话器按钮,向塔台发出久别之后的第一次呼叫:

    “Дpakoh(龙),准备完毕,请求出击。”

    “Дpakoh……确认可以出击。”

    塔台发来的信号,夹杂微弱的噼啪噪声,但是龙云仍然能够听出这并不是之前熟悉的塔台联络员、而是萨姆索诺夫团长的声音。不知道这位和蔼的上校团长,是不是因为自己的归来而跑去塔台客串联络。他犹豫了一两秒钟、然后听到团长的声音再度出现:

    “欢迎归来!维克托。”

    ……

    晴朗无云的天空中。两架线条流畅的蓝白色渐变迷彩战机。正以标准的双机队形一路南飞。

    升空之后一直保持无线电静默状态,在座舱里警惕的注视天空,龙云一边留意地面导引发来的空情信息,一边再次回顾自己之前制订的接战策略。作为久别之后的再次亮相,和之前行踪保密的作战原则大相径庭,今天他需要的就是一场痛痛快快的胜利,他要用这样的方式去让耀武扬威的北约空军得知“死神”的归来!

    是的,只有以一己之力鏖战苍穹、吸引对手的更多注意力。才能顺利完成作战研讨会上制定的作战方案。

    之前在莫斯科的空军总司令部,面对谢尔盖耶夫上将等一干空军高层,他就提出了反制aim-120、或者说反制北约高加索攻势的一整套行动方案。在这套方案中,他为苏联空军和防空军给出的下一阶段接战策略,就是在新型r-27p导弹陆续到位之前,高加索战区的各航空团全部暂时放缓出击、保存实力兼做休整,一来放纵北约空军使其放松警惕,二来也为后面的大规模反击积蓄力量。

    毕竟当前的作战态势,敌我交换比不利的情况下,与其大规模出击去和北约拼消耗、争夺没有多少实际意义的战区制空权。还不如暂时示弱、然后利用反辐射导弹来一场大反攻,这种策略从战术上讲是完全说得通的。

    但是问题在于。美国人会让他们好整以暇的保存实力、然后伺机反攻么?

    自从高加索天空的那一场数十架战机围攻对手、伤亡惨重却一无所获的可怕空战之后,痛定思痛的美国空军(大概也包括美国海军)已经准备许久,处心积虑要在高加索开辟新局面、或者说兑现之前大量损失所应得的战略价值;在这样一种箭在弦上、间不容发的时刻,一旦苏联空中力量出现任何退缩,可想而知北约空军必将进一步加大对黑海、高加索一线目标的空袭力度。

    在这种情况下,失去防空战斗机的空中掩护,仅仅依靠地面防空力量去防御对手的空中打击,这种作战方式在人类战争史上还没有一个取胜的先例;估计即使是拥有地球上最强大防空武力阵容的红色帝国,也并不想去做这样的尝试。

    总之,情形就是如此,那么要怎么办才好?

    随着龙云的重返战场,这第一次的升空出击,很快就会给出自己的响亮回答。

    升空之后按照地面导引一路南飞,龙云在接近南方战线、导引台提示前方有若干批次目标接近时就开启了n001雷达,使用快速扫描模式监控前方的浩瀚天空。

    毕竟,在经历过北约连续多日的高强度打击后,部分空域的监视条件正在恶化,地面导引传来的信息并不十分完整;所以他现在必须开启雷达掌握当面空域的大致态势,然后才能为今天的“开刀祭旗”选择合适的突破口。

    除此之外,当然更不要说,他今天的出击本来就是带有高调叫阵的意味,开启雷达让美国人注意到自己,这也是早晚要做的事。

    随着数据传送的滴滴提示声结束,观察一下显示屏上的目标导引线,龙云发现今天黑海上空的目标着实不少,大概又是空优机前出扫荡、攻击机群侧翼渗透的思路?查阅过大量在现实世界里已经解密的美国空军战术手册,这种打法他可以说已经烂熟于心,于是很快就决定了迎面砍杀的接战策略。

    “十五号,按照预定计划,注意跟随我的行动,完毕。”

    “十五号收到,完毕。”

    打破无线电静默,龙云先是提醒僚机注意跟随自己的行动,然后略微侧杆转向七点钟方向,两架挂满红外制导导弹的su-27s在黑海东侧的海岸线一侧伺机而动;不一会儿,随着雷达受到一定的电子干扰、同时发现前方八点钟方向有若干目标在接近,凭借娴熟到极致的观察分析,龙云马上认出来屏幕上应该是两到四架f-15、f-14之类重型战斗机的雷达回波,雷达测距给出的敌机高度六千米,距离在九十千米左右。

    这些倏忽间出现、陆续向北接近的战机,应该就是美国人前出吸引拦截的空优作战力量,他们是冲着自己来的吗?

    凭借直觉感受到威胁正在迫近,龙云两眼凝视舱外、不时瞥一眼雷达显示屏;敌机出现在远离东地中海的这一空域,他据此推测这几个目标应该就是美国空军的f-15c,是具备使用“slammer”导弹能力的改进机型。

    想到归来后第一次上阵就会和主动弹过招,龙云的手心里沁出一丝汗水;虽然他已经是身经百战的红空军头号王牌,但是真的坐在战斗机驾驶舱里、面对主动弹的死亡邀请,在这个平行世界里可还是头一遭。

    对于aim-120b,龙云可以说熟悉到家,这种主动雷达制导导弹抗干扰性能强、自导头灵敏度高,同时因为体积和重量并不算大,过载机动能力也相当了得,一旦真的被盯上可就不是什么好玩的事。虽然以他的战机操控水平,甩掉两三枚主动弹自然不成问题,但是跟在后面的苏沃洛夫可不见得也能如此;今天带着他来上阵杀敌,就是为了尽快让237团树立起对抗主动弹的信心,所以他必须顾及僚机的接战能力,而绝对不能让搭档被“slammer”给打下来!

    然而……就算面对主动弹又怎么样?

    升空之后就斗志高扬的他,压根就没有让对手使用“slammer”从容攒射的打算。

    就在两架su-27s一前一后向南偏西方向疾飞的时候,从黑海上空来袭的四架银灰色重型战机也已经逐渐接近。

    来自美国空军第八航空联队39中队的四架f-15c,在编队指挥官约翰逊中校的带领下,正在执行他们多少天来习以为常的空优任务;在接到指挥中心的调度、显示屏上提示西北方向有疑似“侧卫”战机接近时,就立刻以前后梯次配置的两个双机编队接敌。

    在接到命令之后做出战术安排,身处后面一组双机的长机驾驶舱内,约翰逊很快给另一组双机分配了拦截任务,既然确认前方目标为敌机,所以直接忽略iff识别、在接近到五十千米距离后就可以发动攻击;然后他自己就保持九百千米的时速逐渐拖后,与开启加力准备超视距占位的前一组双机拉开距离。

    对这位经历多次战斗、有经验也有教训的老练中校来说,虽然之前经历过四机出动、却被“疯狂伊万”打得落单逃脱的惨痛经历,但还是在残酷的作战中一步步熬了过来;如今晋升为中校的他已经基本掌握了使用“slammer”打超视距空战的致胜之道,带领士气高涨的年轻人取得了一场又一场胜利,在高加索的天空中也算是颇有名气。

    就像今天,俄国人也许是被打得疼了,又派出两架“侧卫”来冲击牢不可破的南方“鹰”墙——这些只知道灌伏特加的北极熊还没有打算认输、不知道手上的aa-10“杨树”已经不堪一用了吗?

    带着对俄国佬的一丝蔑视,约翰逊随意的切换一下雷达工作模式,他继续用vs模式盯住遥远东北方向的对手,同时在无线电里提醒僚机注意搜索近旁空域、防止不要命的俄国战机从海岸线方向发动偷袭。

    既然已经有“slammer”在手,看对手的样子,今天又是一次毫无悬念的打靶而已!(未完待续。。)

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